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奔驰召回部分车型,疑涉制动系统故障

奔驰召回部分车型,制动系统故障解析

近日,梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司根据国家有关规定,向国家市场监督管理总局提交了召回计划。此次召回的总车辆数量达到了3,369台,具体涉及多款型号,显示出品牌对质量和安全的严格把控。

奔驰召回部分车型,疑涉制动系统故障
奔驰召回部分车型,疑涉制动系统故障

召回原因分析

召回的原因主要有两个方面。一些车辆的通信模块软件存在停用的可能性,导致在意外事故发生时,车主无法及时手动或自动激活道路救援功能。部分车辆由于供应商在电路板组件的生产过程中出现工艺偏差,导致左后倒车灯控制单元可能不符合标准规范。

召回范围与车型

车型 生产日期 数量
进口A级和B级 2019年8月26日至2019年9月27日 168辆
进口S级、C级和E级 2019年2月5日至2019年4月18日 804辆
进口GLE 2019年5月14日至2020年2月18日 3,329辆

解决方案

为了切实解决以上问题,梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司与北京奔驰汽车有限公司已经制定了详细的解决方案。他们将通过各地区的授权经销商,为召回范围内的车辆激活通信模块软件,确保所有系统功能正常运作,消除潜在的安全隐患。

此外,奔驰还将免费为召回范围内的车辆更换左后倒车灯控制单元,以解决光源常亮的问题。这样的举措不仅反映了奔驰对消费者负责的态度,也展现出其对产品质量的执着追求。

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