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铁路快通,让通关时间比以前快了2至3天

铁路快通:提升通关效率,缩短物流周期

长沙海关监管处相关负责人介绍,“铁路快通”模式实现了海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列运营成本,具有时效快、便利性高的特点。

铁路快通,让通关时间比以前快了2至3天
铁路快通,让通关时间比以前快了2至3天

“铁路快通”模式让通关时间缩短2至3天

“有了‘铁路快通’模式,货物在进境口岸无需办理转关,运抵成都后就可以办理通关监管手续,给我们带来更多便利,货物的整体通关时间比以前快了2至3天。”

权威数据证实:“铁路快通”模式带来显著效益

今年1月,中欧班列共发行54列,进出境标箱4386箱,进出境货值12.88亿美元,出口商品主要以工程机械、汽车及零配件、小家电、生活用品等为主。(来源:华声在线 作者:彭可心 张文博)

企业真实反馈:“铁路快通”模式助力降本增效

湖南中南国际陆港有限公司报关员曹志娟表示:“运用‘铁路快通’模式通关,货物整体通关时间比以前快了2至3天,不仅节省了企业申报转关单的费用,还降低了集装箱吊装作业等成本。”

“铁路快通”模式助力中欧班列加速快跑

2月19日零时25分,一列装载55个集装箱的工程机械、汽车及配件的中欧班列从长沙国际铁路港缓缓驶出。该趟班列货物采取“铁路快通”模式向星沙海关申报出口,在经由满洲里口岸出境时,口岸海关通过对铁路舱单电子数据审核、放行、核销,实现转关运输监管,无需运营企业另行申报并办理转关手续。

“铁路快通”模式推动中欧班列高效运行

配、闭环管理和资源协同,有效精简海关通关手续,为中欧班列高效运行开启了“加速器”。 “有了‘铁路快通’模式,货物在进境口岸无需办理转关,运抵成都后就可以办理通关监管手续,单票通关成本可减少约 1200元。”博立通国际货运代理有限公司表示。

未来展望:铁路快通助力电商与自媒体发展

未来,随着技术的进步,电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新,从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验,看看是否与我们的预测一致。

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