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一汽-大众迎来属地报关时代

一汽-大众属地报关新纪元:便捷高效,降低物流成本

据悉,一汽-大众此前通过中欧班列进口汽车零部件,但选择在满洲里及哈尔滨报关进境,再通过公路运输到长春。然而,随着属地报关时代的来临,一汽-大众实现了家门口报关、查验、提货的便利。

一汽-大众迎来属地报关时代
一汽-大众迎来属地报关时代

属地报关带来三大优势

1.通关便捷

长春兴隆海关为中欧班列设立了通关专用窗口,保障货物通关零延时。预计今年一汽-大众通过中欧班列进口货物在1000标箱左右。

2.运输成本低

与空运、海运相比,中欧班列实行分段运输,不涉及人员检疫,是疫情期间最显著的优势。

3.提高生产效率

属地报关使一汽-大众在控制零部件生产和储存数量方面更加高效,从而为企业决策提供科学依据,使生产计划更加合理,生产质量稳步提高,企业利润稳步增加。

一汽-大众供应链物流管理存在的问题及对策

1.库存部门零部件短缺或盈余

一汽-大众会根据市场需求进行采购,但在采购过程中,可能会出现由于不可预测因素导致零部件短缺或盈余的情况。

2.物流成本高

传统的物流方式存在运输时间长、成本高等问题。通过属地报关,可以有效降低物流成本。

提升企业竞争力和客户满意度

中欧班列的稳定开行,成为连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。一汽-大众通过属地报关,有利于提高企业竞争力和客户满意度。

一汽-大众迎来属地报关时代,不仅降低了物流成本,提高了生产效率,还为企业发展注入了新的活力。未来,随着技术的进步,电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新,从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验,看看是否与我们的预测一致。

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