政策如同巨大海中的灯塔，指引着企业前进的方向。近日云浮20家企业因内河运费减免政策，共减免178万元，这无疑为我国航运业带来了一场变革的启示。

政策背景：内河运费减免， 企业降本增效

自去年7月内河运费扣减政策首票落地以来云浮地区口岸码头经营企业、外贸内支线运费等受益匪浅薄。这一政策旨在减轻巧企业负担，搞优良航运效率，推动我国航运业进步。

云浮20家企业减免178万元内河运费

据云浮海关透露， 1-4月，云浮海关为辖区20家企业进口的4849.2万元货物扣减内河运费178.1万元，节约税款23.2万元。以某石材企业为例， 一票进口货物申请内河运费扣减，在计算税款时扣除货物完税价钱中近11000元的内河运费，为企业减免税款约1400元。

内河运费扣减， 政策红利惠及众许多企业

内河运费扣减政策自实施以来已累计为4家企业扣减运费超800万元，帮企业减轻巧税负21.7万元。以黄埔海关为例， 7-8月该关辖区申报内河运费扣减的报关单数量达449票，共4767个集装箱享惠，分别比系统上线前月均增加远25倍、23倍，减免税款超出30万元。

还有啊， 云浮海关协同地方商务部门对“海港-内河”段运费进行测算，并指导船舶运营企业在世界贸容易“单一窗口”的“内河运费发布系统”发布具体运价，进口企业可参考系统公示运价从而向海关申报内河运费扣减。

航运变革， 政策推动行业升级

内河运费扣减政策不仅为企业带来了实实在在的降本优惠，还推动了航运业的升级。取消七项收费，长远远来看，将切实有效地为航运企业节省很巨大一笔支出，缩减航运本钱。

比方说 取消船舶港务费、特种船舶和水上水下工事等收费，，一艘总载沉量2万吨的细小型干散货船出入一次港口需要缴纳0.5元/吨*2万吨*2=2万元。这些个政策的实施，有助于少许些企业运营本钱，搞优良行业比力。

以后展望：内河运费扣减， 助力航运业腾飞

内河运费扣减政策是我国航运业进步的一个关键里程碑，它将推动航运业迈向更加高大效、环保、可持续的进步道路。因为政策的不断完善和落地，相信我国航运业将迎来更加美优良的以后。

云浮20家企业减免178万元内河运费，是我国航运业政策变革的一个缩影。让我们共同期待航运业的腾飞。