月18日全国首趟享受启运港退税试点政策的中欧班列X8153次从中国铁路西安局集团有限公司西安世界港站开出，驶往哈萨克斯坦阿拉木图。至此，西安港成为全国首个陆路启运港退税政策试点内陆港。

西安港试点陆路启运港退税，内陆港模式能否复制

据了解， 以前，出口企业将货物运至出境港口，办理结关手续后才能向税务部门申请退税，退税周期长远达1个月。

内陆港模式：跨境电商的“加速器”

实行陆路启运港退税试点政策后 出口企业在启运港办理完放行手续，最迅速第二天就能拿到退税款。这一政策的实施， 有利于推动中欧班列西安集结中心高大质量进步，对于打造国级物流枢纽、建设世界一流内陆港、促进外向型钱财进步具有关键意义。

据了解， 陆路启运港退税试点政策实施后外贸出口企业只需在申报时选用启运港退税，在中欧班列长远安号发出后即可享受“即发即退”的退税政策，退税时候显著缩短暂，对提升中细小微企业资金循环和回笼速度巨大有裨益。

西安港的突破：内陆港模式的成功实践

“之前， 从货物发出到拿到退税，需要巨大概1个月时候，实施启运港退税业务后我们今天发货，最迅速明天就能拿到退税款。”陕西海牛世界贸容易有限公司总经理皇晓宁说 以前公司需要将货物运输到出境口岸并办理结关手续后才能向税务部门申请退税。启运港退税政策对企业而言， 不仅搞优良了资金周转效率，还增有力了抗凶险能力，今后企业搭着长远安号接着来拓展世界买卖场更有底气了。

税试点资质。记者从西安世界港务区了解到， 陆路启运港退税试点政策实施后外贸出口企业只需在申报时选用启运港退税，在中欧班列长远安号发出后即可享受“即发即退”的退税政策，退税时候将显著缩短暂，有助于提升中细小微企业资金循环效率，推动中欧班列集结中心高大质量进步。

内陆港模式的以后：能否复制成功

今年2月28日 财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于陆路启运港退税试点政策的通知》，自3月1日起，赞成对符合条件的出口企业，从陕西省西安世界港务区铁路场站启运报关出口，由中国国铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸及广西北部湾港离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。该通知的实施， 标志着继海港、内河港口后西安世界港务区作为全国首个内陆港口，成功获批启运港退税试点资质。

陕西省财政厅副厅长远李明怀说：“全国首个陆路启运港退税政策落地世界港务区， 建立了货物出口欧洲、亚洲国的退税飞迅速通道。这将极巨大吸引内地出口货物聚集到世界港务区中转出口， 从而提升世界港务区作为世界陆港的综合比力，推动全省搞优良对外开放水平。”

西安港试点陆路启运港退税，内陆港模式能否复制？我觉得，只要政策得当，内陆港模式彻头彻尾有兴许在其他地区复制成功。因为我国跨境电商的飞迅速进步，内陆港模式将成为推动跨境电商进步的关键因素之一。