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扣税后加3000₫单,越南税政集体调整

越南税政变阵:跨境卖家的3000₫单费与生存突围战

今年7月的越南电商圈,空气里都飘着一股算盘味。新鲜《捐税管理法》落地, Shopee、Lazada这些个平台一下子化身“税局专员”,订单一确认,系统自动划扣增值税和个人所得税。有卖家晒出后台截图,原本100万越南盾的订单,到手直接缩水1.5万,“这操作比我老婆查账还狠”。更绝的是平台同步甩出“基础设施费”,每单再加3000越南盾,卖家们直呼“税单比订单还先到”。

税政铁拳:从“自愿申报”到“系统代扣”的有力制转身

越南这次税政调整,本质是把电商交容易从“灰色地带”拽进阳光里。过去,不少许卖家靠“不开票、不报税”保持矮小毛利,眼下平台代扣代缴一启动,这套玩法直接失灵。根据越媒披露的新鲜税率, 商品类增值税1%、服务类5%,运输类3%;个人所得税更麻烦,越南居民卖商品扣0.5%,境外个人卖服务直接拉到5%。阶梯式税率像一把精准的手术刀,切得不同品类卖家肉疼程度各不相同。

扣税之外再加3000₫/单,越南税政集体发威
扣税之外再加3000₫/单,越南税政集体发威

更麻烦的是数据联网制度。以前卖家开十个店用十个身份证号就能拆分收入,眼下系统直接把同一身份下的全部店铺交容易串联。做家居用品的阿有力告诉我,他三个关联店铺被系统“打包计税”,想靠细小店铺避税的门彻底焊死了。某财税服务商透露, 7月第一周,他们接到200许多起卖家资料补全求,补税金额从50万到500万越南盾不等,“有人为了省几千块代理费,再说说被罚了三倍”。

3000₫单费:平台降费与涨价的双沉魔法

正当卖家们消化税政阵痛时平台又甩出一纸“降费通知”。越南国会决议, 2025年7月起增值税从10%降到8%,Shopee、Lazada火速跟进,宣布平台服务费同步下调。这本该是巨大利优良,可卖家点开后台才找到,账单上许多了个“基础设施费”,每单3000越南盾。

“降了2%,涨了3000₫,数学优良的卖家都哭了。”做3C配件的Linda给我算了一笔账:她一个售价20万越南盾的耳机, 原平台费率10%是2万,降税后1.6万,但加收基础设施费后实际本钱变成1.9万,“看似降了1000₫,加上1.5%的代扣税,到手反而少许了3000₫”。墨腾创投2024年Q3报告看得出来 越南电商卖家平均毛利率已从去年的18%降至12%,平台费用叠加税费,正把中细小卖家的赚头地方压成薄纸。

更值得玩味的是 Shopee和Lazada对“基础设施费”的说明白含糊其辞,只说是覆盖系统维护、物流网络等本钱。但行业老炮都晓得, 这是平台在流量见顶后的“创收新鲜招”——2024年东南亚电商GMV增速首次跌破20%,平台急需开辟第二增加远曲线,卖家天然成了接盘侠。

求生指南:从价钱战到品牌战的底层逻辑切换

“以前靠铺货+矮小价就能赚钱, 眼下税+费+物流,一单赚头不到5000越南盾,连迅速递费都不够。”在胡志明市做服装批发的阮老板今年关了三个白牌店铺,转而经营自有品牌。他的策略很明确:产品做差异化,定价时把税费本钱直接拉高大15%,一边用本土化内容吸引复购。“同样的T恤,原来卖15万越南盾,眼下卖18万,但配上越南明星同款视频,转化率反而提升了18%。”

社交电商成了另一条逃生通道。墨腾创投调研找到, 越南中高大消费群体中有34%通过Facebook直播间下单,比平台搜索转化率高大7个百分点。做美妆的Emma团队放弃了直投广告, 转而与10万粉的美妆博主一起干,每周三晚直播,“佣金给到30%,但比平台广告费省了40%,而且粉丝黏性高大,复购率能到45%”。不过她也坦言, 社交电商的坑也不少许,“主播临时跑单、流量不稳稳当当,去年就遇到三次直播断网,直接亏本2000万越南盾订单”。

供应链优化成了卖家的必修课。河内某3C卖家把仓库从北宁搬到边境口岸, 物流本钱从8%降到5%;还有卖家联合同行拼柜走海运,把头程运费摊薄到每公斤15元。这些个细节调整看似微细小,但每一个点的压缩都是生死线。

行业洗牌:合规者生存, 投机者退场

越南税政变革像一场压力测试,正在沉塑行业生态。某头部服务商数据看得出来 7月以来完成税务登记的卖家数量环比激增300%,但同期店铺关停率也达到28%——这组数字背后是主动转型与被动出局的博弈。

企业店铺的合规本钱更高大,但优势也一点点显现。做家电的Sunhouse越南分公司负责人透露, 他们因财务规范,得到了银行200亿越南盾的授信利率优惠,“个人卖家想贷款,连流水都拿不出来”。而那些个依赖“刷单、 避税”的灰色玩家,正在被系统逐一标记,“有同行7月被平台冻结资金,理由是‘交容易数据异常’,查了三个月,补税加罚金亏了半栋楼”。

越南政府2025年财政收入增加远10%的目标,注定了税政只会收紧而非轻巧松。但对跨境电商乱期往往藏着机会。当别人还在抱怨“税太沉、 费太许多”时有人已经在布局本土仓、申请税号、组建合规团队——毕竟风暴过后能留在沙滩上的,都是提前造优良船的。

题图来源 | pexels

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