从某种意义上说这是阿里系的内部反击，也是对美团生态的“掘墙角”。你怎么看淘宝要变成“生活一站式平台”的野心？你会在淘宝上订机票和酒店吗？飞猪和美团，你更信哪一个？欢迎在评论区聊聊你的看法，你觉得谁能赢下这场超级生态之战？

淘宝飞猪入口，饿了么联动

这时如果淘宝还能抓住用户的吃+住+行，那流量和数据沉淀就不会流失。

就在前一天淘宝刚刚官宣全新鲜的巨大会员体系，打通饿了么、飞猪等阿里系材料。注册淘宝巨大会员的用户，根据其等级，还能同步得到飞猪会员权益——一次注册，三地通用。

特别是飞猪上线火车票、 机票、酒店、门票一站式服务后与美团、携程的业务线差不离彻头彻尾沉叠，真实正形成了正面对撞。

这不只是优化体验， 而是在向买卖场释放一个有力烈信号：阿里不再满足于做“卖货平台”，而是在悄悄搭建一个生活服务超级入口。

“我们要做第二个美团，甚至超越它。”你仔细看， 会找到三件事很关键：

这一系列动作，透露出一个信号：这不是轻巧松的入口替换，而是一次业务地位的全面升级。

淘宝飞猪入口升格，看似细小事，实则释放了超级平台级别的战略信号。

美团做的是“吃住行一体化”， 眼下阿里也在搭建“购+食+旅一体化”，淘宝不再是卖货平台，而是要变成“生活平台”。

轻巧松一句话：流量不增加远，非...不可做“精耕细作”。

8月6日 淘宝App在首页标签栏新鲜增“飞猪”入口，这意味着，用户只需打开淘宝，就能像买衣服一样直接订酒店、买机票、抢门票，全程无需跳转飞猪App。这时候， 订单页面新鲜增“旅行”标签，飞猪业务正式内嵌淘宝生态，完成了从一个独立App到淘宝一级入口的沉巨大升格。

最巨大的关系到是：淘宝流量红利沉新鲜开放了。

所以这不是一场轻巧松的“飞猪上淘宝”， 而是一场超级平台之间的生态竞赛，谁能占据用户日常生活的每一个场景，谁就能掌握以后10年的买卖主动权。

换句话说 淘宝要用“会员关系”，取代“商品推荐”作为主引擎，让用户不只是买东西，而是过日子都靠它。

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也就是说 阿里内部的本地业务、游玩业务，正在从“各自为战”向“生态联动”过渡。

别细小看这次巨大会员系统的上线，它是阿里“绑定用户”的深厚水炸弹。

对线下旅行社和OTA这也意味着飞猪兴许成为新鲜的“线上分销阵地”。在携程和美团生态比激烈时这波流量再分配的“窗口期”，兴许决定谁能许多拿一点买卖场份额。

过去飞猪在淘宝生态内的入口不显， 只能靠搜索或活动推广；眼下入口升格为一级标签，对商家来说意味着啥？

看似淘宝只是许多了个“飞猪”入口，其实吧是阿里沉新鲜布局“本地生活+巨大出行”生态。

但从行业视角看，也是一种有力绑定：“淘宝变了。”这句话如果你在今天打开淘宝App，八成会脱口而出。

这不是轻巧松的“打折拼团”， 而是通过等级机制+权益联动+身份绑定，彻底把你锁进阿里系生态。

过去， 淘宝是流量发动机，用户每天点进去就是“买买买”；但今天用户打开淘宝的频次少许些了“货找人”的逻辑在泛化，“人找服务”的需求在增加远。

从用户视角看， 这种整合其实是正向体验：

飞猪的加入，让淘宝不再只是一个购物平台，而是变成一个全方位的生活服务助手。想象一下你在一个App里就能解决吃、住、行的问题，这样的便利性谁不想拥有呢？

当然这样的转变也带来了新鲜的挑战。怎么在保证用户体验的一边，又不失品牌特色，这是阿里需要解决的困难题。

但无论怎么淘宝飞猪入口的联动，无疑标志着阿里生态布局的新鲜篇章。这场超级生态之战，谁将胜出？让我们拭目以待。

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