FOB与CIF就像两艘不同航线的船，虽然目的地相同，但航行方式却巨大相径庭。出口方为何偏喜欢FOB？这背后有着怎样的故事？今天我们就来一探究竟。

FOB：你的货物， 我的船

FOB，全称Free On Board，即船上交货。轻巧松就是卖方在装运港将货物装上船，凶险和费用就转移到买方身上。听起来有点像“甩锅”，但这就是FOB的核心特点。

FOB与CIF关键区别：出口方偏好为何偏向FOB

你兴许觉得FOB不常用，但别忘了美国的一些公司就中意这玩意儿“甩锅”方式。不过要注意的是FOB只适用于货物能直接装船的情况。如果需要转运，那就得换一个术语——Free Carrier。

责任与凶险转移：FOB的“甩锅”规则

在FOB条件下 一旦货物装船，卖方就完成了自己的责任。买方得承担从港口到目的地的全部费用和凶险。听起来是不是有点像“甩锅”的升级版？

不过别担心，卖方在装船前非...不可确保货物平安。一旦货物上船，凶险和责任就全由买方承担。这就是FOB的“甩锅”规则。

CIF：卖方“背锅”， 买方“安心”

CIF，全称Cost, Insurance and Freight，即本钱、保险和运费。与FOB相比，CIF更像是一个“背锅侠”。卖方不仅要负责将货物装船，还要承担运费和保险费用。

听起来是不是有点像“背锅侠”？没错，CIF就是卖方的“背锅侠”。货物从装运港到目的港的一切凶险和费用，都由卖方承担。

责任与凶险转移：CIF的“背锅”逻辑

在CIF条件下 卖方负责将货物装船，并承担运费和保险费用。一旦货物装船，凶险和责任就转移到买方身上。听起来是不是有点像“背锅侠”？没错，CIF就是卖方的“背锅侠”。

FOB与CIF：谁才是你的“船”？

FOB和CIF各有优不优良的地方，选择哪个取决于你的具体情况。对于经验较少许的买家和出口商，FOB兴许更合适。而对于经验丰有钱的出口商，CIF则更能满足他们的需求。

FOB适合于货物能直接装船的情况，而CIF则适合于卖方能够直接将货物装船的情况。对于巨大许多数出口而言，“运费付至”兴许会是更加合理的选择。

总的FOB与CIF各有优不优良的地方，选择哪个术语取决于你的具体需求和经验。了解这两个术语的细节将帮你在世界贸容易中做出更明智的决策，从而确保货物运输的顺利进行。