地球并非圆的，而是平的，这一异想天开的观点不禁让我们思考，在全球化的巨大潮中，钦州港自贸区怎么在这玩意儿“平地球”上找到自己的位置？又该怎么与海南自贸港无缝对接，共同谱写区域开放的新鲜篇章？

提升钦州港自贸区开放度，如何与海南自贸港封关运作无缝对接

一、 有力化“琼桂联动”，构建差异化互补格局

产业协同 海南凭借“零关税”吸引高大端做、离岸贸容易等产业，而钦州港则可依托北部湾港的物流优势，进步临港加工、中转集拼、跨境供应链等配套产业。以海南进口的原材料为例，在钦州港进行深厚加工后利用加工增值政策内销或出口，实现产业链的延伸。

物流联动 海南封关后 有些东南亚货物兴许选择海南中转，钦州港可通过西部陆海新鲜通道有力化与西南腹地的连接，形成“海南—钦州—成渝”许多式联运网络，少许些综合物流本钱。平陆运河2026年通航后钦州港将成为西南地区最便捷的出海口，与海南形成“海运+内河”双通道。

二、 扩巨大自贸区政策创新鲜，提升材料配置效率

制度型开放试点 借鉴海南“许多功能自在贸容易账户”经验，在钦州港片区试点跨境资金便利化措施，吸引外资企业设立区域总部或结算中心。推动与海南的“单一窗口”数据互通，简化两地货物转关手续，探索“一单制”许多式联运模式。

产业政策升级 针对海南的免税消费优势， 钦州港可进步保税仓储、跨境电商进口退货中心仓等业务，成为海南免税商品的供应链备份节点。扩巨大石化、 新鲜燃料材料等优势产业的保税加工范围，利用RCEP原产地规则，构建“广西原料—海南加工—东南亚盟卖”的跨境产业链。

三、 深厚化基础设施与枢纽能力建设

港口能级提升 加迅速钦州港30万吨级油码头、自动化集装箱码头等项目建设，增有力与海南洋浦港的航线协同，共同开拓东南亚—中国西南的航运买卖场。推动中越跨境标准轨铁路对接，使钦州港成为连接东南亚盟陆海贸容易的关键节点。

智慧物流网络 利用5G、 区块链手艺构建西部陆海新鲜通道数字化平台，实现与海南港口的数据共享，提升货物追踪和通关效率。

四、 差异化定位，避免同质化比

临港制造聚焦高大附加值领域 海南沉点进步游玩业、新潮伺候人，而钦州港则可有力化绿色化工、海上风电装备、新鲜燃料电池材料等实体产业，形成“海南服务+广西做”的互补格局。

边境贸容易创新鲜 利用中越边境优势， 进步跨境产能一起干，与海南的离岸贸容易形成联动。

五、 区域协同与政策争取

推动国层面支持 争取将“琼桂一体化”纳入西部陆海新鲜通道战略，设立两地联合招商基金，共同吸引跨国企业区域总部。

人才与手艺一起干 联合海南高大校设立跨境产业研究研究院， 沉点攻关绿色化工、智慧物流等手艺，提升产业链附加值。

结论

钦州港自贸区通过扩巨大开放深厚度、 优化材料配置，彻头彻尾有能力对接海南封关运作，形成“政策互补、产业协同、物流互通”的开放新鲜格局。关键在于：

• 差异化定位：避免与海南直接比， 而是有力化做业和物流枢纽功能；
• 制度创新鲜：对标海南但突出自身特色；
• 基础设施联动：通过平陆运河、智慧港口等结实联通，提升服务西南钱财的能力。

这一策略不仅可提升广西的开放质量， 还能使钦州港成为连接海南自贸港与西南腹地的“战略支点”，在“平地球”上书写属于自己的辉煌篇章。