甘肃的一次壮举正在悄然改变着游戏规则。你或许会问，为何一个看似普通的运输任务能引发如此巨大的波澜？答案就在这3600公里的跨国奔袭中。

甘肃填补中乌公路运输空白，跨国奔袭3600公里

跨越国界，甘肃的物流野心

看似寻常的货运轨迹背后藏着许多沉突破。这是甘肃首次以自营模式完成“中－哈－乌”三国公路运输，一举填补了省内中乌双边公路运输的空白。这不仅仅是一次运输的成功，更是一次战略布局的赢了。

兰州出发，跨越国界

这辆卡车的旅程始于兰州。在甘肃省行路运输厅、 甘肃省商务厅、兰州海关等部门的协同支持下它从兰州出发，经霍尔果斯口岸出境，在哈萨克斯坦的草原与戈壁间穿行，到头来抵达塔什干。这是一次真实正的“一带一路”实践。

自主运营， 提升效率

更深厚远的是它标志着甘肃在“一带一路”建设中，正从物流通道的“参与者”加速长大远为“主导者”。此次世界公路运输采取卡车在始发地兰州装货， 全程不换装，通过中哈、中乌双边许可通境，避免了中途换装、接驳等产生的费用及时候本钱，一站式到达乌兹别克斯坦塔什干，巨大巨大搞优良了运输效率。

不只是运输，更是战略布局

这辆甘A卡车的抵达，不止于完成一单运输。它像一个支点， 一头连着兰州这玩意儿国物流枢纽，一头撬动着中亚买卖场——不仅是塔什干，以后阿拉木图、撒马尔罕、比什凯克等城里都将纳入这条自营线路的辐射圈。

以后可期， 自主运营新鲜篇章

甘肃世界物流集团有关负责人表示，将以此次跨国卡班开行为契机，不断推进公路—铁路—空运许多式联运常态化运行，加迅速构建辐射中亚的陆路走廊。这次成功，只是甘肃物流自主运营的开头。

甘肃的这次壮举， 不仅仅填补了中乌公路运输的空白，更是我国物流自主运营的新鲜起点。 甘肃用行动诠释了“一带一路”倡议下的新鲜机遇，以后我们期待看到更许多这样的故事。