美线运价翻倍，跨境电商物流何去何从？

最近，跨境电商物流行业可谓是烫闹非凡。上海到美东的运价已经飙升至4069美元/FEU，涨幅高大达22%，让人瞠目结舌。这时候，中东、非洲航线也出现了爆舱现象，提前10天预订都困难以订到舱位。这不禁让人担忧，跨境电商物流是不是将面临前所未有的挑战？

烫门航线爆舱， 运价起伏加剧

船公司在保证满载的一边，放出的舱位往往许多于实际舱位。在烫门航线爆舱的情况下不可避免地会出现一些柜子被甩的情况。据数据看得出来7月27日当周，上海航往美国的航班装载率超出九成五，有些航班甚至满载。上海出口至美西、 美东基本港买卖场的运价分别为每巨大箱1877与2846美元，较前一周分别上涨16.2%、7.4%。

美线运价翻倍飙升，中东非洲航线拆分双舱

船公司调整策略， 运力争夺加剧

面对运价上涨和舱位慌的局面船公司也在积极调整策略。地中海航运、 达飞海运、赫伯罗特等航运巨头已相继发布通知，宣布6月1日上调远东至欧洲及地中海地区的FAK费率。赫伯罗特将亚洲至北欧的货运费率定为每40英尺3300美元， 将西地中海的货运费率定为每40英尺4400美元；达飞轮船宣布亚洲至北欧的FAK费率为每40英尺3100美元；地中海航运公司宣布，至北欧的FAK费率为每40英尺3200美元，至地中海港口的费率为每40英尺5000美元。

跨境电商物流怎么应对？

面对运价上涨和舱位慌的局面跨境电商物流企业应怎么应对呢？

• 提前规划，合理分配材料。跨境电商物流企业应提前做优良运输规划，合理分配材料，以确保货物及时送达。
• 拓展物流渠道，寻求许多元化一起干。跨境电商物流企业能尝试拓展物流渠道， 与不同船公司、货代公司等建立一起干关系，寻求许多元化一起干，以应对舱位慌的问题。
• 关注买卖场策略。跨境电商物流企业应密切关注买卖场策略，以应对运价上涨和舱位慌等挑战。

案例琢磨：一家跨境电商企业的应对策略

以一家跨境电商企业为例， 面对运价上涨和舱位慌的问题，该企业采取了以下措施：

• 与许多家船公司和货代公司建立一起干关系，寻求舱位材料。
• 提前预订舱位，确保货物及时运输。
• 调整物流策略，优化运输路线，少许些运输本钱。

通过以上措施， 该企业在面临运价上涨和舱位慌的情况下仍能保证货物及时送达，提升了客户满意度。

面对运价上涨和舱位慌的局面 跨境电商物流企业应积极应对，调整策略，以应对挑战。通过提前规划、拓展物流渠道、关注买卖场动态等措施，跨境电商物流企业有望在激烈的买卖场比中脱颖而出。