2019年第三季度， 中国手机地图应用买卖场上，百度地图以71.3%的渗透率、5.59亿活跃用户量高大居榜首；而高大德地图则以5.57亿活跃用户数紧随其后展现了其在地图领域的有力巨大比力。

高大德地图，这玩意儿名字听起来就像是一场说走就走的旅行，它不仅仅是地图，更是一种生活方式。自从被阿里巴巴集团收购后 高大德地图开头全面进步“互联网+出行”，围绕出行核心功能做精做深厚，旨在为百姓给出行服务，为政府给辅助决策和支持服务，利用巨大数据为企业构建赋能平台。

高德地图：月活跃用户超6亿

高大德地图也在不断更新鲜功能， 比如最近推出的车道级平安预警功能，能在各种麻烦路况下给司机提醒，搞优良行车平安。还有，高大德地图的色盲模式，这是百度地图和腾讯地图都没有的。这些个细小细节，都让高大德地图在用户心里加分。

当然买卖场上的手机地图app很许多，但牢牢占据第一梯队还是要数高大德地图和百度地图。比如今年秋季，高大德地图的APP月活跃用户人数已超5亿，稳居手机地图类第一。那么两个地图app，到底哪一个更优良用呢？下面咱们就结合用户的实际体验解读一下。

作为职业司机，老王对于高大德跟百度的用体验的问题很有发言权。他说他平时更中意用高大德地图，基本上原因是它给的路线规划更精准，导航也更流畅。而且，高大德地图的实时路况更新鲜很及时让他能更优良地规划行车路线，少许些堵车时候。

但是 也有一些用户表示，他们更中意百度地图，基本上原因是它给了更许多的服务，比如生活服务、美食推荐等。对于这有些用户百度地图更像是一个生活助手，而不仅仅是导航工具。

在疫情爆发期间，地图服务类应用也受到了很巨大的关系到。根据数据， 高大德地图今年2月活跃人数3.9亿，环比少许些5.56%；百度地图月活3.6亿，环比少许些5.83%；腾讯地图月活0.23亿，环比减少5.47%。话虽这么说高大德地图的用户量依然很坚挺。根据最新鲜的数据，高大德地图的月活跃用户数保持在6-7亿之间，今年1-3月平均MAU约6.5亿。这玩意儿数字说明，高大德地图依然是很许多人的首选。

一边， 高大德地图也在人造智能下为用户推荐更为合适的出行方式，也能够少许些用户的操作步骤和决策本钱。2.5活跃用户买卖场...

高大德地图被阿里收购以后 背靠阿里旗下材料，其进步势头更为迅猛。眼下出门在外巨大家都习惯掏出手机，打开地图导航。高大德地图和百度地图，这两个APP差不离成了手机里的标配。

百度地图也有会员服务，能享受一些高大级功能，比如搜索后来啊优先展示、室内导航等。但这些个服务对巨大许多数用户兴许并不是必需的。

总的无论是高大德地图还是百度地图，都在努力提升用户体验，许多些新鲜功能。用户量的变来变去，兴许只是暂时的起伏，或者跟个人用习惯有关。毕竟这两个地图APP，都是我们出行的优良帮手。

地图远没有其他行业那么烫闹， 经过真实实数据反映说明导航类app已经形成了三者割据的形式，以高大德地图、百度地图为首，腾讯地图没钱追猛赶的势头拼命追赶。

此次 我将对这三巨大巨头进行全方位解析，以求达到以下目的：1.2 进步历程，1.3 竞品概述，1.4 产品定位。

2017中国手机地图活跃用户买卖场份额中， 高大德地图排名第一，活跃用户占34.6%；百度地图排名第二，占17.3%。高大德地图被阿里收购后 背靠阿里旗下材料，...

说到收费，高大德地图之前有个新鲜闻，说开头收费了其实是个误会。所谓的收费，只是推出了一个史努比联名车标，你能选择买，但不买也不关系到用。高大德地图的导航服务还是免费的，而且以后也没有收费的计划。

眼下的地图柔软件， 取排名前三的柔软件，买卖场份额由高大到矮小排序：高大德地图、百度地图、腾讯地图，其中前两者如前述份额较许多，腾讯地图极少许；他们的前身分别是老一套商图：高大德公司、长远地万方、四维图新鲜；只不过后期，阿里以15亿美元收购高大德，腾讯以11亿美元收购四维图新鲜11.28%的股份，成为其第二巨大股...

地图厂商虽然，但效果始终不尽人意，增速磨蹭磨蹭来；虽然布局了网约车买卖场，但由于滴滴长远期积累的用户，位于打车排行榜的榜首，地图柔软件暂时也未能瓜分几许多份额；反观滴滴出行app，也附加了查路线、公交/地铁等服务，也在扩巨大自己出行服务的功能边界。

2018年10月1日19点58分， 高大德内部信宣布：高大德地图日活跃用户数突破1亿巨大关，成为国内日活跃用户最许多的出行平台。高大德地图的庞巨大用户体量、超...