FCA， 全称为Free Carrier，意为货交承运人，是一种在世界贸容易中广泛应用的贸容易术语。它明确规定了卖方在啥时候将货物凶险转移给买方，这对于买卖双方在交容易过程中的责任划分至关关键。

卖方责任的具体界定

在FCA术语下卖方责随便哪个时收尾？答案是当卖方将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续时卖方的责任即告收尾。这意味着，一旦货物交付给承运人，货物灭失或损恶劣的凶险以及货物全部权的转移都将转移至买方。

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卖方责任的详细琢磨

比如 卖方的责任包括以下几点：

• 自负凶险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件。
• 在合同规定的地点和时候内，将货物交给指定承运人。
• 办理货物出口所需的一切海关手续。
• 给少许不了的单据和信息，以便买方办理进口手续。

与FOB术语的比比看

与FCA术语相比，FOB术语下的卖方责任有所不一样。在FOB术语下卖方需要负责将货物在装运港装上买方指定的船只，并承担货物装船前的一切凶险和费用。一旦货物越过船舷，凶险和费用即转移至买方。

FCA术语的应用场景

FCA术语适用于随便哪个运输方式， 包括海运、陆运、空运和许多式联运。这使得FCA术语在世界贸容易中值钱。特别是在非海运的世界贸容易中，FCA术语因其灵活性而被广泛应用。

案例琢磨：FCA术语在实际操作中的应用

某家中国公司向欧洲的一家公司出口一批电子产品。双方约定采用FCA术语进行交容易。卖方将货物运至指定的物流中心，并通知买方货物已到达。买方指定的承运人接着从物流中心提取货物，并承担后续的运输和凶险。在这玩意儿案例中，卖方在货物交付给承运人时即完成了交货，其责任也随之收尾。

FCA贸容易术语明确了卖方在啥时候收尾责任，这对于买卖双方在交容易过程中的凶险和责任划分具有关键意义。了解FCA术语的具体内容和应用场景，有助于企业在世界贸容易中更优良地护着自身权益。